蒸汽疏水系统常见误区有哪些？

      蒸汽在输送到管道或者换热设备的过程中，都会产生少量的冷凝水，并且可能伴有空气等不可凝性的气体。冷凝水不能像蒸汽那样具有快速加热的能力，也无法迅速排出，所以当冷凝水被堵在设备中，将会大大的降低换热设备的热效率，导致设备降低性能或产生故障。

大多数客户会对疏水系统存有误区：

1、闪蒸汽

（1）大多数用户，在看到疏水阀出口冒大量“白烟”时，都会误以为是漏蒸汽。其实，那些“白烟”是闪蒸汽。当高温高压的冷凝水排放到低压区时，显热降低时所释放的热量将部分水汽化而产生蒸汽，这就是闪蒸蒸汽。产生闪蒸汽属于正常现象。

（2）若蒸汽疏水阀后呈“喷射状”强劲喷出来，是一段“汽柱”，则说明疏水阀才有蒸汽泄漏。

2、疏水温度

大多数用户误认为设备疏水温度越低越好，这样会更节能。但是疏水温度过低意味着设备内部积水，加热效率降低。为满足工艺要求，加大供汽阀门开度，增加蒸汽压力，甚至需要打开疏水阀旁通，最终导致蒸汽消耗量的增加。同时，积水还会引起换热设备上下存在温差，影响产品质量稳定和设备寿命，也容易引发水锤。

3、群组疏水

多台设备共用一个疏水阀进行疏水，把多台设备的冷凝水先汇集到同一根管道后，安装一个疏水阀进行疏水，称作“群组疏水”。这种现象非常普遍，但是，群组疏水会引起一些设备或一台设备的某些加热段内部积水，影响加热效率和生产工艺，甚至会导致设备损坏。现场操作人员经常采取设备出口直排方式来“解决问题”，但付出的是浪费大量蒸汽的代价。

4、串联疏水

一部分客户为了防止疏水阀失效泄漏蒸汽，在设备出口串联了两台疏水阀，导致：

（1）冷凝水在第1台疏水阀出口因压力下降而闪蒸，引起后者汽锁而导致设备积水。

（2）2台疏水阀串联时，落在每台疏水阀前后的压差降低，原本单台小口径的疏水阀即可满足要求，串联时却需要两台大口径的疏水阀，增加了费用成本。

蒸汽系统疏水至关重要，它关系着企业的安全生产、提质增效、节能减排。